高铁专业学校就业前景解析

　　中国高速铁路运营路程居世界第一位，正在建造傍边的高速铁路有1万多公里。往后几年，中国高速铁路建造将进入全部收成时期。到2020年，中国铁路运营路程将到达12万公里以上。连接所有省会城市和50万人员以上城市，掩盖全国90%以上人员，“人便其行、货畅其流”的方针将成为实践。到2014最少需要新添加50000多名乘务员岗位，现在高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元公民币摆布，提升到中层领导等级20万公民摆布，高层领导等级35万公民币摆布。

           动车组属国家新近开发投产的高级客运项目，因此对从业人员的专业本质请求很高，用人需要量也很大，其供求严重联系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的工作远景非常宽广。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能工作，最初的理想在实践面前显得那样的迷茫。跟着铁路形势的变革，铁路工作的发展，在铁路工程和效劳范畴许多的人才缺口急需补偿，铁路人才呈现一种求过于供的局面，根据国家十二五统一方案，中国在五年内将建筑4万公里城际高铁，批复二十八个城市建筑地铁方案，全国大概需要400万名高铁地铁处理和使用型人才，2010年到2015年地铁建造投资方案额为11568亿元。其铁路客运工作的发展，将呈现出显着的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的工作率得到保障。一起跟着公司技能科技含量的进步，国外设备的许多引进，办公自动化程度的全面施行，将会带来地铁、城铁员工本质、技能、环境的全方位改进。

　　咱们郑州高铁专业学校即是一所专业培养具有杰出的常识和内涵，把握规范的效劳技能，具有较强的实践工作才能，又具有杰出本质和形体条件的高速铁路列车乘务员和高铁、地铁地上工作人员的学校。学校施行初中起点4年制大专，高起专，高起本，入学签定工作协议，施行定向培养。毕业后，学校安排去从事高速铁路及CRH动车组乘务员，高速铁路和地铁地勤工作。

　　其课程设置：

　　铁路旅客运输效劳、铁路运输效劳礼仪、高速铁路概论、铁路运输信息系统及其使用、铁路客运安排、铁路及站场、客运乘务员技能、铁路效劳礼仪、形体练习等

　　高铁专业学校招生对象：

　　1、15至18周岁初、高中毕业生或同等学力人员;

　　2、五官端正、形象良好;

　　3、身体健康，无传染性疾病，心脏病及心理疾病;

　　4、面部及身体裸露部位无明显疤痕及纹身

　　5、报考航空服务和列车乘务的学生，女生入学身高不低于160cm,男生不低于170cm。

　　完善的就业保障体系：

　　学校招生就业指导中心全面负责毕业生就业安置和就业跟踪服务工作。学生在入学时就与学校签订培养就业协议书，对毕业生实行“定向培养、对口安置”制度，让每位合格的毕业生都能走向专业对口的岗位。

　　

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