郑济高铁全线开工

　　8月8日，记者从市政府了解到，继去年10月29日郑济高铁先期开工段在我市正式开工建设后，郑济高铁(新乡段)后续3个标段日前已经签订施工合同，施工单位开始进场施工。这标志着郑济高铁(新乡段)全线开工。郑济高铁(新乡段)涵盖新乡境内73.25公里，投资113.8亿元。

　　据了解，郑济高铁是我省米字形铁路网的重要组成部分。正线全长197.27公里，线路自郑州东站引出，途经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市、濮阳市，时速目标值350公里，项目概算总额343亿元，计划工期48个月，2021年5月底前建成投运。新乡境内73.25公里，投资113.8亿元，线路涉及7个县(市、区)，即：卫辉市、牧野区、红旗区、高新区、平原示范区、新乡县、原阳县。新乡境内设平原示范区站、新乡东站和卫辉南站3个车站。

　　新乡市成功争取新焦城际与郑济高铁接轨。新焦城际作为郑济、郑太铁路联络线，对于争取“米”字形铁路上部在高铁新乡东站交会、打通晋东南豫西北通向东部沿海快速铁路通道、将高铁新乡东站建设成中原城市群北枢纽具有重要意义。郑济高铁(新乡段)于近日全线开工后，预计4年后将全线贯通(含联调联试及运行试验)。

　　郑济高铁为新乡市通往山东半岛城市群，连接东部沿海地区迈出了坚实步伐，同时通过即将修建的新乡至焦作城际快轨，与郑太铁路连接互通，必将成为一条沿海至西部城市的快速大通道。这也是我市打造中原城市群北部铁路枢纽、增强城市综合竞争力、推动经济社会转型发展的迫切需要。我市将借助郑济铁路的施工，加快推进新乡至焦作城际、郑州至新乡至南太行城际、高铁新乡东站扩建、新乡货运枢纽等铁路项目建设，着力打造中原城市群北部铁路枢纽，进一步提升新乡交通区位优势、增强城市综合竞争力、推动经济社会转型发展。
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