河南始发宝兰高铁列车列车长是个火车迷

　　本报讯能把爱好变成事业的人，或许是最幸福的。在昨天的宝兰高铁开通的首日，担任商丘开往兰州西站的G2023次的列车长崔宝龙便是这样的。

　　昨日上午8时17分，G2023次高铁列车从商丘站发出，奔向1280公里外的兰州西站，这不仅是商丘发往兰州的首趟高铁始发列车，也是河南发往兰州的首趟始发高铁列车。崔宝龙今年37岁，几乎天天和火车打交道，是个不折不扣的火车迷。

　　崔宝龙告诉记者，他是铁路子弟，父亲在退休前便是一名火车司机。

　　从蒸汽时代的“大前进”到内燃机时代的“东风4”、“东风11”，说起自己小时候见过的机车，崔宝龙如数家珍。

　　1998年，从部队退伍后，崔宝龙也成了一名火车司机，后转行到了客运段，一步步干到了列车长。

　　在河南车迷活跃的微信群中，他时常跟大家分享着工作的点点滴滴。

　　值得一提的是，崔宝龙昨天从商丘出发前往兰州西的“高铁路”，当年他的父亲也曾走过。

　　“老爷子那时候开内燃机，从郑州 咣当 到商丘，最快也得四五个小时，而我今天1个小时就走完了。”崔宝龙说，“去年搞实验时，我们跑出过400多公里的时速，从郑州到商丘19分钟搞定。”

　　说到这里，作为一名铁路人，崔宝龙对于铁路如今所发生的变化格外自豪，他告诉记者，在昨日首发列车到达兰州时，看着站台上兰州西站那几个字，十年前他跑普通列车的经历如放电影一般浮现在了眼前。

　　“郑州到兰州1187公里，十年前，需要十多个小时，现在，5个小时搞定。”崔宝龙告诉记者，因为在站台上见过太多分离和相见的场景，在铁路上工作的年数多了，就会格外重感情，看着这些让思念而生的时空距离被铁路人一次次变短，他的心中有着满满的成就感。

　　郑州高铁学校拥有：航空服务专业，列车专业， 轨道运营管理 ，电子商务 ，护理学五大专业，以及实行订单式培养，包就业。

　　新生入学即签订就业安置协议，学生毕业由校就业处统一负责安排，上岗报到，连续五年学生就业率达95%以上，跟踪三年稳定率达90%以上，做到对学生负责到底，让家长放心满意。

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